Электрондук компонент – TPS54625PWPR
Продукт атрибуттары
TYPE | СҮРӨТТӨМ |
Категория | Интегралдык схемалар (ICs) PMIC - Voltage Regulators - DC DC Switching Regulators |
Mfr | Texas Instruments |
Сериялар | D-CAP2™ |
Пакет | Тасма жана ролик (TR) Кесүү лентасы (КТ) Digi-Reel® |
Продукт абалы | Активдүү |
Функция | Кадам-ылдый |
Output Configuration | Позитивдүү |
Топология | Бак |
Output Type | Жөнгө салынуучу |
Чыгуулардын саны | 1 |
Чыңалуу - Киргизүү (мин) | 4.5V |
Чыңалуу - Киргизүү (Макс) | 18V |
Чыңалуу - Чыгуу (мин/Туруктуу) | 0.765V |
Чыңалуу - Чыгуу (Макс) | 5.5V |
Current - Output | 6.5A |
Frequency - Которуу | 650кГц |
Синхрондуу түзөткүч | Ооба |
Иштөө температурасы | -40°C ~ 85°C (TA) |
Монтаж түрү | Surface Mount |
Пакет / Case | 14-TSSOP (0,173", 4,40 мм туурасы) ачык аянтча |
Жабдуучу түзмөк пакети | 14-HTSSOP |
Негизги продукт номери | TPS54625 |
SPQ | 2000/даана |
Негизги классификация
1. Альтернатордун чыңалуусун жөнгө салгычы иштөө принцибине ылайык:
(1) Контакттуу чыңалууну жөнгө салгыч
Байланыш чыңалуу жөнгө салгыч мурда колдонулат, бул жөнгө салуучу байланыш титирөө жыштыгы жай, механикалык инерция жана электромагниттик инерция бар, төмөн чыңалуу жөнгө салуу тактыгы, учкундарды өндүрүү үчүн жеңил байланыш, чоң радио тоскоолдуктар, начар ишенимдүүлүк, кыска өмүр, жок кылынды.
(2) Транзистордук жөнгө салгыч
Жарым өткөргүч технологиясын өнүктүрүү менен транзистордук жөнгө салгычтар кабыл алынган.Анын артыкчылыктары: транзистордун которуштуруу жыштыгы жогору жана учкун чыгарбайт, жогорку тууралоо тактыгы, ошондой эле жеңил салмагы, кичинекей өлчөмү, узак мөөнөттүү иштөөсү, жогорку ишенимдүүлүгү, кичинекей радио тоскоолдуктары ж.б. артыкчылыктарга ээ жана азыр кеңири жайылууда. Dongfeng, Jiefang жана ар кандай төмөн чендеги моделдерде колдонулат.
3) Интегралдык схемаларды жөнгө салгыч
Транзистордук жөнгө салгычтардын артыкчылыктарынан тышкары, интегралдык микросхемалардын регуляторлору да өтө кичинекей, генератордун ичине орнотулган (ошондой эле орнотулган жөнгө салгычтар деп аталат), тышкы зымдарды азайтат жана муздатуу эффектиси жакшырды жана азыр кеңири колдонулат. Santana.Audi жана башка седан моделдери.
(4) Компьютер менен башкарылуучу жөнгө салгыч
Системанын жалпы жүгүн электрдик жүк детектору менен өлчөгөндөн кийин, сигнал генератордук компьютерге жөнөтүлөт, андан кийин генератордун чыңалуусун жөнгө салуучу кыймылдаткычтын компьютери тарабынан башкарылат жана магнит талаасынын чынжыры өз убагында күйгүзүлөт жана өчүрүлөт. , башкача айтканда, электр системасынын нормалдуу иштешин ишенимдуу камсыз кылууга, аккумуляторду жетиштуу заряддоого, кыймылдаткычтын жүгүн азайтууга жана күйүүчү майдын сарпталышын жакшыртууга болот.Мисалы, Shanghai Buick, Guangzhou Honda жана башка унаа генераторлору бул жөнгө салгычты колдонушат.
2. Чыңалууну жөнгө салгыч
Дал келген генератордун темир түрүнө жараша төмөнкүлөргө бөлүнөт:
(1) Ички темир түрү жөнгө салгыч
Ички галстук тибиндеги генератор менен дал келүүгө ылайыктуу чыңалуу жөнгө салгыч ички галстук түрдөгү жөнгө салгыч деп аталат;
(2) Тышкы темир түрү жөндөгүч
Тышкы галстук тибиндеги генератор менен дал келүүгө ылайыктуу чыңалуу жөнгө салгыч сырткы галстук-темир жөнгө салгыч деп аталат.
Колдонуу процессинде транзистордук жөнгө салгыч үчүн, эгерде номиналдык чыңалуудан жана башка көрсөтүлгөн параметрлерден тышкары алмаштыруу үчүн башка моделдер колдонулса жана баштапкы жөнгө салгыч бирдей болсо, унаанын нускамасында көрсөтүлгөн жөнгө салгычты колдонуу жакшы, алмаштыруучу жөнгө салгыч баштапкы жөнгө салгычтын темир формасы менен бирдей болушу керек, антпесе, дүүлүктүрүүчү чынжырдан улам генератор туура иштебей калышы мүмкүн.Интегралдык микросхемалардын жөнгө салгычтары үчүн алар арналган болушу керек жана аларды алмаштырууга болбойт.
Техникалык тейлөөнү колдонуңуз
Техникалык тейлөөнү колдонуңуз
жөнгө салуучу жалпысынан пайдалануу учурунда капкагын ажыратуу үчүн жол берилбейт, жана нормалдуу кырдаал ар бир 200h же андан көп комплекстүү текшерүү жана тейлөө жүргүзүү болуп саналат, жана анын мазмуну төмөнкүдөй:
1.Ишти алып салуу жана кир жана күйүк зыян үчүн байланыш бетин текшерүү.Кир болсо, тийген жерди тазалагыч кагаз менен сүртүңүз.Эгерде контакт абляцияланган же тегиз эмес болсо жана контакт начар болсо, анда ал көбүнчө "00" кум кагазы же кум тилкеси менен тегиздеп, акырында таза кагаз менен сүртүлөт.
Ар бир туташтыргычтын бекемдигин 2.Check, каршылык жана ар бир катушканын каршылык маанисин өлчөө.Эгерде бузулган болсо, аны убагында оңдоо же жаңы тетик менен алмаштыруу керек.
3.Check жабуу чыңалуу жана ток өчүргүчтүн арткы агымы, чыңалуу азайтуучу чек чыңалуу, ток тыгынынын учурдагы чегинин чектик ток, жана ар кандай байланыштардын боштуктары жана аба боштуктары.Эгерде ал талаптарга жооп бербесе, аны жөнгө салуу керек.
4.Түзүлгөн жөнгө салгычты текшериңиз жана дизелдик кыймылдаткычты ишке киргизүүдө заряддоочу амперметр көрсөткүчүнүн көрсөткүчүнө көңүл буруңуз.Эгерде дизелдик кыймылдаткыч орточо ылдамдыкта же андан жогору иштеп турганда амперметрдин ийнеси дагы эле "-" тарапты көрсөтүп турса, бул ток өчүргүчтүн контакты ажыратылбаганын билдирет, ал эми жерге туташтыргычты тез ажыратуу керек;Болбосо, ал аккумуляторду, регуляторду, заряддоочу генераторду жана башкаларга зыян келтирет. Эгерде дизель кыймылдаткычы номиналдык ылдамдыкка жеткенден кийин амперметрдин ийнеси дагы эле “0” ды көрсөтүп турса, анда сыпаттаманы тууралоо техникалык талаптарга ылайык жөнгө салынбайт. , жана аны кайра текшерип, тууралоо керек.