Энергетикалык кризистин курчушу, ресурстардын түгөнүшү жана абанын булганышы менен Кытай жаңы энергетикалык унааларды стратегиялык өнүгүп келе жаткан тармак катары түздү.электр унаалардын маанилүү бөлүгү катары, унаа заряддоо теориялык изилдөө жана маанилүү инженердик колдонмо мааниси да бар.FIG.1 алдыңкы STAGE AC/DC жана арткы стадия DC/DC айкалышы менен унаа заряддоо түзүлүшүнүн структуралык схемасын көрсөтөт.
Автомобилдин заряддоочу түзүлүшүн электр тармагына туташтырганда, ал белгилүү гармоникаларды жаратып, электр тармагын булгап, электр жабдууларынын туруктуулугуна таасирин тийгизет.Гармониянын көлөмүн чектөө үчүн Эл аралык электротехникалык комиссия электр жабдуулары үчүн гармоникалык чек стандартын iec61000-3-2 иштеп чыккан, Кытай да GB/T17625 УЛУТТУК стандартын чыгарган.Жогорудагы стандарттарга ылайык келүү үчүн борттогу заряддагычтар күч факторун оңдоодон (PFC) өтүшү керек.PFC AC/DC конвертери бир жагынан арткы DC/DC тутумун, экинчи жагынан көмөкчү кубат менен камсыздайт.PFC AC/DC конвертеринин дизайны унаа заряддагычтын иштешине түздөн-түз таасир этет.
Таза электр унаа заряддоочуларынын көлөмү жана гармоникасы катаал талаптарга ээ болгондуктан, бул дизайн активдүү күч факторун оңдоо (APFC) технологиясын колдонот.APFC ар кандай топологияларга ээ.Boost топологиясы жөнөкөй айдоо схемасынын, жогорку PF маанисинин жана атайын башкаруу чипинин артыкчылыктарына ээ, ошондуктан Boost топологиясынын негизги схемасы тандалган.Башкаруунун ар кандай негизги ыкмаларын эске алуу менен төмөнкү гармоникалык бурмалоо, ызы-чууга сезилбестик жана туруктуу өтүү жыштыгы артыкчылыктары менен орточо ток башкаруу ыкмасы тандалат.
Бул макалада гармоникалык мазмунду, көлөмдү жана тыгынга каршы иштөө дизайн талаптарын эске алуу менен 2 кВттык бардык электрдик унаа заряддоочу түзүлүштүн күчүн эске алуу менен, негизги изилдөө PFC AC/DC конвертер тутумдун негизги схемасын жана башкаруу схемасынын дизайнын камтыйт. изилдөөнүн негизинде, изилдөөдө системалык моделдөө жана эксперименталдык тесттер текшерүү
2 PFC AC/DC өзгөрткүчтүн негизги схемасынын дизайны
PFC AC/DC өзгөрткүчүнүн негизги схемасы чыгуу чыпкасы конденсаторунан, коммутациялоочу түзүлүштөн, күчөтүүчү индуктордон жана башка компоненттерден турат жана анын параметрлери төмөнкүдөй иштелип чыккан.
2.1 Чыгуу чыпкасынын сыйымдуулугу
Чыгуу чыпкасы конденсатор которуштуруу аракетинен келип чыккан чыгуу чыңалуусун чыпкалап, белгилүү бир диапазондо чыгуу чыңалуусун кармай алат.Тандалган аппарат жогорудагы эки функцияны жакшыраак аткарышы керек.
Башкаруу схемасы кош жабык цикл структурасын кабыл алат: тышкы цикл - чыңалуу цикли жана ички цикл - ток цикли.Учурдагы цикл негизги чынжырдын кириш тогун көзөмөлдөйт жана күч факторун оңдоого жетишүү үчүн шилтеме токту көзөмөлдөйт.Чыңалуу контурунун чыгыш чыңалуусу жана чыгуучу эталондук чыңалуу чыңалуу катасын күчөткүч менен салыштырылат.Учурдагы циклдин кириш эталондук тогун алуу үчүн чыгаруу сигналы, алдыга берилүүчү чыңалуу жана кириш чыңалуу мультипликатор тарабынан эсептелет.Учурдагы циклди тууралоо менен, системанын кубаттуулук факторун коррекциялоого жетишүү жана туруктуу туруктуу токтун чыңалуусун чыгаруу үчүн негизги схеманын которуштуруу түтүгүнүн кыймылдаткыч сигналы түзүлөт.Көбөйткүч негизинен сигналды көбөйтүү үчүн колдонулат.Бул жерде, бул документ чыңалуу циклинин жана ток циклинин дизайнына багытталган.
Посттун убактысы: 20-июнь-2022